GTI SE

MY18_GTI SE 130_Black _ Sunrise Orange_3-4 front

Profitez de son système de frein et de marche arrière intelligents (iBR) et de ses nombreux équipements pratiques : siège de randonnée, échelle d’embarquement et correcteur d’assiette (VTS). En plus, vous avez le choix entre 3 moteurs, dont le Rotax 900 HO ACE, très économe en carburant.

  • Nombre de places : 3
  • Poids maximal : 272 kg
  • Moteur : Rotax 900 HO ACE, Rotax 1503 NA ou Rotax 1503

10 999 €

MoteurROTAX 900 HO ACEROTAX 1503 NA
Nombre de places

3

3

Charge maximale

272 kg

272 kg

Type

Rotax® 900 HO ACE™ 

Rotax® 1503 4-TEC®

 Rotax® 1503 NA 4-TEC®

Circuit d’admission

Aspiration naturelle

Cylindrée

899 cm³

1 494 cm³

1 494 cm³

Refroidissement

Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS)

Système de marche arrière

iBR® électronique

Démarreur

Électrique

Type de carburant

Indice d’octane 87

Moteur Rotax® de 899 cm³ à 4 temps, doté de trois cylindres en ligne avec quatre soupapes par cylindre

Depuis plus de dix ans, ce moteur Rotax® à aspiration naturelle fait preuve d’une fiabilité incroyable et d’un rendement énergétique élevé. De plus, le Rotax® 1503 NA, le plus puissant des moteurs à aspiration naturelle montés sur les Sea-Doo, offre des accélérations instantanées pour un plaisir immédiat.

Rotax de 1 494 cm³ à 4 temps, quatre soupapes par cylindre
 
iTC™ (Système d’accélérateur intelligent)

Ce système d’accélération intelligent à commande électronique permet de démarrer la motomarine au point mort afin de faciliter le départ du quai. Il dispose également de modes Plaisance, Sport et ECO® spécifiques aux différents types d’activité et personnalisables. Pour un pilotage à la fois plus réactif et plus intuitif.

iControl® Learning Key® (clé d’apprentissage)

La clé d’apprentissage programmable vous permet de limiter les performances de la motomarine selon le niveau de compétences du pilote.

Système D-Sea-Bel™

Ce système associe une série de résonateurs et de composants qui absorbent les vibrations pour faire de la motomarine Sea-Doo® l’une des plus silencieuses sur l’eau.

Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS)

Utilise du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à la température idéale de fonctionnement, comme le fait un radiateur de voiture. Prévient aussi la corrosion du moteur et empêche l’entrée de débris. 

Réservoir de carburant

60 L

Longueur

336,8 cm

Largeur

123,1 cm

Poids (à sec)

291 kg (GTI SE) 

Capacité de rangement

116,6 l

iControl

« Cerveau » qui intègre et contrôle tous les systèmes pour que vous puissiez profiter pleinement de vos sorties.

Modes Randonnée et Sport

Permet de choisir entre deux niveaux de réponse de l’accélérateur pour différents styles de conduite. Le mode Plaisance, activé par défaut, offre une courbe d’accélération plus progressive qui accroît le sentiment de confiance, ce qui en fait le mode idéal pour la plaisance ou les balades à deux. Le mode Sport peut être facilement activé à partir du bouton Sport. Il procure des accélérations optimales et une réponse plus rapide de l’accélérateur.

Mode ECO

Cette fonction iTC™ détermine automatiquement le niveau de puissance le plus économique et ajuste le régime pour une consommation de carburant optimale.

Bouchon d’essence surélevé

Facilement accessible, il empêche l’eau de pénétrer dans le réservoir pendant son remplissage.

Infocentre numérique multifonction et interactif

Niveau de carburant, compte-tours, compteur de vitesse, modes Plaisance, Sport et ECO®, compteur horaire, boussole, indicateur de marche avant / point mort / marche arrière, et plus encore.

Clé RF D.E.S.S.

Dotée de la technologie de radiofréquence et d’une conception de type rotule, la clé D.E.S.S. (Digitally Encoded Security System, système de sécurité à encodage numérique) garantit des démarrages aisés et rapides en toutes circonstances.

Autres

Poignées avec repose-main
Sangle de siège
Stabilisateurs
Déflecteur d’éclaboussures avant
Pare-chocs
Bouchon de vidange double
Rétroviseurs grand angle
Kit de rinçage
Anneau de remorquage
Cordon coupe-circuit d’urgence
Tapis de plancher
Guide du conducteur, vidéo explicative et livret
Poignée de maintien arrière 

iBR (Système de frein et marche arrière intelligents)

Ce système, qui est le premier et le seul vrai frein installé sur une motomarine, a été reconnu en 2009 comme améliorant la sécurité nautique par la garde côtière américaine. Le système iBR™, désormais dans sa 3e génération, a été amélioré pour vous permettre de vous arrêter jusqu’à 48,75 m plus tôt1 que les autres motomarines pour une plus grande tranquillité d’esprit. Il se commande de manière intuitive, par simple appui sur un levier. Quant à la marche arrière électronique, elle procure une maniabilité qui facilite l’accostage.

Hélice en acier inoxydable

Accélérations plus vives, vitesse de pointe plus élevée et cavitation réduite.

Échelle d’embarquement

Permet de remonter à bord plus facilement et plus rapidement.

Indicateurs supplémentaires

VTS™, consommation de carburant instantanée et moyenne, horloge.

Correcteur d’assiette (VTS)

Le VTS™ adapte l’angle de la tuyère pour modifier le comportement de la motomarine et améliorer le parallélisme avec l’eau.

Siège randonnée

Siège ergonomique ultra-moelleux pour trois personnes alliant confort et élégance – dont une place orientée vers l’arrière pour l’observateur de sports nautiques.

Autres

Mât de ski rétractable
Support pour planche nautique
Tube amortisseur
Indicateur de profondeur
Module de ski
Sac étanche
Anneau de remorquage pour sports nautiques
Compartiment de rangement avant
Prise électrique 12 V et ensemble d’installation
Nécessaire de sécurité
Ensemble pompe de cale
Ancre type sac de sable
Extincteur
Ensemble d’installation des protections amovibles
Remorque Sea-Doo® Big One
Bâche pour motomarine

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