F20B

2017-Yamaha-F20-EU-NA-Studio-002

Ce moteur quatre temps bicylindre très polyvalent allie puissance et réactivité et offre une parfaite tranquillité d’esprit. Sa faible consommation signifie aussi qu’il est plus respectueux de l’environnement, avec des rejets polluants réduits au minimum.

Profitez également des nombreux avantages supplémentaires que seul un hors-bord Yamaha peut vous offrir. Il s’agit d’avantages tels que l’allumage contrôlé par ordinateur, un système de démarrage à décompresseur spécial, une pompe à carburant à refroidissement par eau, et un grand silencieux ; des avantages que l’on ne retrouve normalement que sur les moteurs haut de gamme. Vous avez une formule gagnante, que ce soit pour vos loisirs ou pour un usage professionnel ou commercial.

à partir de 5 060 €

Moteur

Type de moteur

quatre temps

Cylindrée

362 cm³, –

Architecture

2/en ligne, SOHC

Alésage x course

63,0 x 58,1 mm, –

Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime

14,7 kW à 5 500 tr/min

Plage de régime à pleins gaz

5 000 – 6 000 tr/min

Lubrification

Carter humide

Système d’alimentation

Carburateur

Allumage / avance

Électronique (CDI)

Mise en route

Électrique (E, EH, EP), Manuelle (MH) avec Prime Start™

Rapport de démultiplication

2.08 (27/13)

Dimensions

Hauteur de tableau recommandée

S : 438 mm L : 565 mm

Poids avec hélice

F20BMHS: 51.0 kg, F20BMHL: 53.0 kg, F20BES: 52.0 kg, F20BEL: 54.0 kg, F20BEHL: 55.0 kg, F20BEPS: 58.0 kg, F20BEPL: 60.0 kg

Capacité du réservoir d’essence

séparé, 25 litres

Capacité en huile

1,8 litres

Autres caractéristiques

Contrôle

Barre franche (MH, EH), Commande à distance (E, EP)

Relevage et trim (angles de trim)

Relevage assisté (EP), Manuel (MH, EH, E)

Alternateur

12 V – 10 A avec redresseur/régulateur **

Limiteur de relevage (commande à distance uniquement)

Système d’anti-démarrage Y-COP

Hélice

Fournie

Modèle à hélices à contre-rotation

Système de navigation en eaux peu profondes

Standard

Compatibilité « Digital Network II » (écran LCD couleur)

Compatibilité « Digital Network » (afficheurs ronds/carrés)

Contôle électronique de la vitesse de traîne

Système de charge pour deux batteries

Système d’amortissement de la transmission (SDS)

Remarque

La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice, ** En option pour MH model, standard pour E model

Dureté de la direction

Dureté de la direction

Le F20 doit sa maniabilité et son confort extrêmes à de nombreuses caractéristiques, dont le levier d’inversion de marche frontal, le réglage de la dureté de la direction par un simple levier et le système de démarrage électrique à décompresseur. Une poignée intégrée au support de direction et des coussins confortables à l’arrière contribuent à la maniabilité et au transport.

PrimeStart™

PrimeStart™

Avec le système PrimeStart™, une exclusivité Yamaha, votre moteur démarre aussi facilement que celui de votre voiture, même à froid. Ce dispositif PrimeStart™ dispense d’un starter classique et permet de démarrer facilement le moteur à froid.

Alternateur de grande puissance

Alternateur de grande puissance

Jamais à court de puissance. L’alternateur de grande puissance permet de démarrer le moteur, même lorsqu’il a tourné longtemps au ralenti ou à bas régime avec de nombreux accessoires.

Système de navigation en eaux peu profondes

Système de navigation en eaux peu profondes

Ce système permet de naviguer en eaux peu profondes en protégeant l’hélice. Vous pouvez donc arriver aussi près du bord que vous le souhaitez pour accoster, lorsque vous naviguez sur un lac, une rivière ou en mer.

Protection contre le démarrage en prise

Protection contre le démarrage en prise

Un démarrage en prise peut provoquer une sérieuse secousse. Un risque évité grâce à la protection contre le démarrage en prise de Yamaha. Sur les modèles à démarrage manuel, le démarreur est bloqué lorsque le moteur n’est pas au point mort. Sur les versions à démarrage électrique, l’alimentation électrique du démarreur est coupée tant que le point mort n’est pas engagé.

Système de rinçage à l'eau douce

Système de rinçage à l’eau douce

Il suffit de brancher un tuyau sur un raccord frontal très accessible pour rincer facilement le sel et la saleté des conduites du moteur sans le faire tourner. Un moyen très efficace de limiter la corrosion et de prolonger la durée de vie de votre moteur hors-bord.

F20 BEL

F20 BEL : Arbre long – Dém. électrique. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

5 060,00 €

F20 BEPL

F20 BEPL : Arbre long – Dém. électrique – Tilt assisté. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

5 255,00 €

F20 BEPS

F20 BEPS : Arbre court – Dém. électrique – Tilt assisté. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

5 125,00 €

F20 BES

F20 BES : Arbre court – Dém. électrique. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

4 930,00 €

F20 BMHL

F20 BMHL : Arbre long – Dém. manuel – Barre franche. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

4 660,00 €

F20 BMHS

F20 BMHS : Arbre court – Dém. manuel. Tarif public conseillé au 1er décembre 2017.

4 540,00 €

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